Land Rover Defender ganha edição limitada

Além da edição limitada do Freelander 2, anunciada em dezembro, o Brasil também recebera a Land Rover Defender RAW. Baseado no Defender 2011, a serie exclusiva terá teto, caixa de rodas de 16 polegadas na cor preta. Serão duas cores para a carroceria a Nara Brunze e Prata Zermatt.

Quem optar pela cor Nara Bronze terá o interior mesclado em preto e bege, já que escolher a cor Prata Zermatt terá o interior todo em preto.

No Brasil o Defender RAW vira para o Brasil em meados de abril deste ano.

Edição especial do Land Rover Defender chega em abril no Brasil

A Land Rover exibe a partir de hoje o Salão de Bruxelas a serie limitada RAW do Defender 2011. Em alguns mercados a serie for batizada de X-Tech ou Limited Edition, mas no Brasil, onde têm somente 30 unidades já vendidas a partir de abril, nas configurações 90 (duas portas) e 110 (quatro portas), ele carregara o sobrenome RAW.

O Land Rover Defender RAW se diferencia, entre outros detalhes, pelo visual mais agressivom graças aos detalhes pintados de preto no teto, nos para-choques e nas caixas de rodas, que por sua vez são ocupadas por rodas escurecidas de 16 polegadas.

O Land Rover Defender RAW com uma gama de cores são elas, bronze (Nara) e Prata (Zermatt) que são inéditas no modelo, e o interior combina com a cor da carroceria. Além da parte central do painel acompanhar a cor do carro, na cor bronze a cabine vem com acabamento na cor bege e na versão prata, o interior conta com forrações em preto. A versão ainda tem grade frontal exclusiva e lanternas com LEDS. O motor é o mesmo 2.4 turbodiesel com injeção direta e 122cv. Os preços ainda não foram divulgados.

Land Rover Defender RAW chega em abril

A edição especial RAW do jipe Defender acaba de ser revelada pela Land Rover na Europa e chega ao Brasil em abril, um mês após seu lançamento na Europa, onde será identificado pelos nomes X-Tech ou Limited Edition, dependendo do pais. Para o Brasil virão somente 30 unidades da serie, divididas nas configurações 90 (duas portas) e 110 Station Wagon (quatro portas). Os preços para o mercado brasileiro não foram divulgados, mas nas lojas europeias ele será vendido por cerca de 25 mil libras estrelinhas, um pouco mais de R$ 65 mil, sem a inclusão de impostos e taxas de importação.

O RAW tem apelo visual mais agressivo, e esta sendo produzida em quantidades limitadas, como linha 2011, na fabrica de Solihull, no Reino Unido. Sua primeira aparição publica aconteceu no mês passado, durante a abertura do 89º European Motorshow, o Salão do Automovel de Bruxelas, na Belgica. Na aparência, a serie especial se diferencia do Defender convencional pelas cores externas, inéditas no modelo, que podem ser bronze (nara) ou prata (Zermatt) e por detalhes pintados em preto (Santorini).

O interior traz revestimentos exclusivos e criados para combinar com as cores da carroceria. Nos modelos com exterior pintado de bronze, a cabine vem com acabamento na cor bege, e na versão prata, o interior conta com forrações em preto. De acordo com a Land Rover, os assentos são revestidos de couro reforçado. O pacote de itens de série oferece ainda grade frontal exclusiva, lanternas com diodos luminosos (leds), insertos externos de alumínio, console central exclusivo, painel pintado na mesma cor externa, tapetes exclusivos e volante forrado com couro.
A edição especial RAW trará o mesmo motor de quatro cilindros, 2.4 litros, turbodiesel, com injeção direta de combustível do tipo common-rail, apto a entregar 122 cv de potência e 36,7 kgfm de torque do Defender tradicional. O conjunto agrega ainda um câmbio manual de seis marchas. A RAW deve ser uma das últimas edições especiais do veterano Defender, que é produzido desde a década de 1940. O projeto da atual geração foi desenvolvido há 25 anos e deve se despedir das linhas de montagem em 2013.