Land Rover RAW chega ao Brasil por R$ 148.800

A Land Rover trouxe para o Brasil um lote de 30 unidades do Defender RAW, o modelo foi apresentado na Bélgica no começo deste ano. O jipe traz pela primeira vez as opções de cores Prata Zermatt e Nara Bronze. A serie chega com preços a partir de R$ 148.800.

O RAW tem detalhes exclusivos com acabamento em preto no teto e nas caixas de rodas e pneus especiais para a condução em todos os tipos de terreno.

O modelo teve a grade frontal reestilizada, o visual da nova versão conta com lanternas traseiras com leds no lugar das lâmpadas convencionais, detalhes em alumínio, cubby box central com linhas contrastantes, painel interior pintado na cor do veiculo, tapetes personalizados e volante revestido de couto. O motor é a diesel é de 2.4 a diesel.

Fonte: Motorpasion

Substituto do Defender esta sendo desenvolvido

Se não fosse sua confiabilidade, resistência e durabilidade, o Land Rover Defeder não teria durado mais de 50 anos sem uma completa mudança. O Land Rover Defender esta com os dias contados e não vai passar de 2014.

O diretor da Land Rover, John Edwards, declarou á revista britânica Autocar que a marca já trabalha em um substituto para o Defender, e que este projeto já é tido como o mais ambicioso da historia da empresa. A atual Tata, esta empregando um grande investimento no projeto.

O novo jipe que substituirá o Defender será desenvolvido sob uma nova plataforma modular, o que permitira uma grande versatilidade ao modelo, no que se diz a respeito a carroceria e versões. O primeiro protótipo será exibido em meados de 2013, sendo lançado no final de 2014. Ate 2017 as vendas do modelo deverão ser reesposáveis por um incremento de 25% nas vendas da marca. Vamos ver se este vai durar tanto tempo quanto o atual Defender.

Fonte: Motorpasion

Land Rover esta desenvolvendo o substituto do Defender

Se não fosse sua confiabilidade, resistência e durabilidade, o Land Rover Defender não teria durado mais de 50 anos sem uma completa mudança. Por que empreguei o pretérito? O Land Rover Defender está com os dias contados. Não passa de 2014.

O diretor da Land Rover, John Edwards, declarou à revista britânica Autocar que a marca já trabalha no substituto do Defender, e que este projeto já é tido como o mais ambicioso da história da empresa. A atual controladora da marca, a indiana Tata, está empregando um grande investimento no projeto.

O novo jipe que o substituirá será desenvolvido sobre uma nova plataforma modular, o que permitiria uma grande versatilidade ao modelo, no que diz respeito a carroceria e versões – e também justifica o investimento. O primeiro protótipo será exibido em meados de 2013, sendo lançado em fins de 2014. Até 2017 as vendas do modelo deverão ser responsáveis por um incremento de 25% nas vendas da marca. Quero ver se esse vai durar pelo menos 25 anos!

Fonte: Motorpasion

Land Rover Defender Safari EV Concept, sem emissão ate na África.

A Land Rover vai apresentar na África do Sul um novo conceito que promete melhorar os safaris no continente africano, já que explorar a vida selvagem se o ruído de um motor será bastante benéfico tanto para turistas como para os animais.

O Defender Safari Ev Concept tem um motor elétrico de 80cv e 33,5 kgmf, capaz de movimentar o utilitário com alguma desenvoltura em meio ambiente das savanas africanas.

Com tração nas quatro rodas, o veiculo possui baterias que fornecem um alcance de 80km em velocidades de ate 60 km/h. O veiculo foi desenvolvido pela Land Rover, Rover Baker Performance Products e Axeon. Ele foi desenvolvido no país africano.
 

Defender RAW chega ao Brasil por R$ 148 mil

Enquanto seu sucessor esta ainda em fase de planejamento. A Land Rover trouxe para o Brasil um lote de 30 unidades do Defender Raw, o modelo foi apresentado na Bélgica no começo deste ano. O jipe traz pela primeira vez as opções de cores Prata Zermatt e Nara Bronze. A serie chega com preços a partir de R$ 148.800.

O RAW tem detalhes exclusivos com acabamento preto no teto e nas caixas de rodas e pneus especiais para a condução em todos os tipos de terreno.

O modelo teve a grade frontal reestilizada, o visual da nova versão conta com lanternas traseiras com LEDS no lugar das lâmpadas convencionais, detalhes em alumínio, cubby box central com linhas contrastantes, painel interior pintado na cor do veiculo, tapetes personalizados e volante revestido de couro. O motor é a diesel, de 2.4 litros.